Pneumaattiset toimilaitteet, jotka muuttavat painekaasun paineenergian mekaaniseksi energiaksi ja synnyttävät pyörivää liikettä pneumaattisessa voimansiirrossa. Yleisesti käytetty ilmamoottori on iskutilavuusilmamoottori, joka käyttää työhön työkammion tilavuuden muutosta ja jaetaan siipityyppiin, mäntätyyppiin ja hammaspyörätyyppiin.
Ilmamoottori on laite, joka muuntaa paineilman paineenergian pyörimismekaaniseksi energiaksi. Sen toiminta vastaa sähkömoottoria tai hydraulimoottoria, eli ulostulomomenttia käytetään mekanismin pyörittämiseen.
Tärkeimmät erot ilmamoottorien ja sähkömoottoreiden (tai moottoreiden) välillä ovat:
1. Pieni koko voi tuottaa suurta tehoa.
2. Korkea sopeutumiskyky, pieni lämpötilan nousu, nopeutta voidaan muuttaa kuormalla, eikä se aiheuta vahinkoa ilmamoottorille ennen kuin ylikuormitus pysähtyy, joten valittaessa voidaan harkita alhaisempaa turvatekijää.
3. Hätäkäynnistys ja hätäpysäytys, sopivat erityisesti tilanteisiin, joissa käynnistyy usein, ja suunnanvaihto on erittäin helppoa.
4. Yksinkertainen portaaton nopeudensäätö nollasta maksimiin, joustava toiminta.
5. Käynnistysmomentti on suuri, ja se voi käynnistyä kuormituksella.
6. Rakenne on yksinkertainen ja ilmamoottorin käyttöikä on erityisen pitkä.
7. Ulkoinen ympäristö ei vaikuta siihen edes ankarissa ympäristöissä, kuten vesi, pölyinen, kostea, likainen jne., koska ilmamoottorin sisäinen paine on suurempi kuin ulkoinen paine sen ollessa käynnissä.
8. Turvallinen, räjähdyssuojattu, ilmamoottori ei tuota kipinöitä, ylikuumenemista, räjähdystä, oikosulkua (sähköä) ja muita vaarallisia tekijöitä, sopii erityisesti ympäristöihin, joissa on syttyviä ja räjähtäviä aineita tai korkea lämpötila, kuten liuottimien, maalien sekoittaminen , kemikaalit jne.
Yllä olevat kohdat ovat ilmamoottorien tärkeimmät edut sähkömoottoreihin verrattuna ja miksi niitä käytetään monilla teollisuuden aloilla. Ilmamoottorien haitat ovat: pieni lähtöteho, suuri ilmankulutus, alhainen hyötysuhde, korkea melu ja helppo tärinä.
ominaisuudet
Ilmamoottori on voimakone, jonka työväliaineena on paineilma. Se on voimalaite, joka käyttää painekaasun paisumista paineenergian muuttamiseksi mekaaniseksi energiaksi.
Vaikka erityyppisillä ilmamoottoreilla on erilaiset rakenteet ja toimintaperiaatteet, useimmilla ilmamoottoreilla on seuraavat ominaisuudet:
1. Portaaton nopeudensäätö on mahdollista. Niin kauan kuin imu- tai poistoventtiilin avautumista ohjataan eli paineilman virtausta ohjataan, moottorin lähtötehoa ja nopeutta voidaan säätää. Nopeuden ja tehon säädön tarkoitus voidaan saavuttaa.
2. Se voi pyöriä eteen- ja taaksepäin. Useimmat ilmamoottorit voivat toteuttaa ilmamoottorin ulostuloakselin pyörimisen eteen- ja taaksepäin ja voivat muuttaa suuntaa välittömästi, kunhan ohjausventtiiliä käytetään moottorin imu- ja poistoilman suunnan vaihtamiseen. Eteen- ja taaksepäin siirtymissä isku on pieni. Ilmamoottorin kommutoidun toiminnan suuri etu on sen kyky nousta täyteen nopeuteen lähes välittömästi. Siipiilmamoottorit saadaan täyteen nopeudelle puolessatoista sekunnissa; mäntäilmamoottorit saadaan täydelle nopeudelle alle sekunnissa. Eteen- ja taaksepäin pyöriminen voidaan toteuttaa muuttamalla imuilman suuntaa ohjausventtiilin avulla. Aika eteen- ja taaksepäin pyörimiseen on lyhyt, nopeus on nopea, isku on pieni, eikä kuormaa tarvitse purkaa.
3. Työturvallisuus, johon ei vaikuta tärinä, korkea lämpötila, sähkömagneettinen, säteily jne., sopii ankariin työympäristöihin, voi toimia normaalisti epäsuotuisissa olosuhteissa, kuten syttyvä, räjähtävä, korkea lämpötila, tärinä, kosteus, pöly jne.
4. Ylikuormitussuojalla se ei epäonnistu ylikuormituksen vuoksi. Kun moottori on ylikuormitettu, moottorin nopeus vain pienenee tai pysähtyy. Kun ylikuormitus on poistettu, se voi palata normaaliin toimintaan välittömästi ilman vikoja, kuten mekaanisia vaurioita. Se voi toimia jatkuvasti täydellä kuormalla pitkään, ja lämpötilan nousu on pieni.
5. Suurella käynnistysmomentilla se voi käynnistyä suoraan kuormituksella. Pikakäynnistys ja pysäytys. Voidaan käynnistää kuormalla. Aloita ja lopeta nopeasti.
6. Teho- ja nopeusalueet ovat laajat. Teho on vain muutama sata wattia ja jopa kymmeniä tuhansia wattia; nopeus voi olla nollasta kymmeneen tuhanteen kierrokseen minuutissa.
7. Helppo käyttää, helppo huoltaa ja korjata. Ilmamoottorin etuna on yksinkertainen rakenne, pieni koko, kevyt paino, suuri hevosvoima, helppokäyttöisyys ja kätevä huolto.
8. Ilman käyttäminen väliaineena ei aiheuta vaikeuksia syöttöön, käytettyä ilmaa ei tarvitse käsitellä, eikä ilmakehässä ole saasteita. Paineilma voidaan syöttää keskitetysti ja kuljettaa pitkiä matkoja