Mikä on moottorin värinän syy ja kuinka paljon moottorin värinä on normaalia

Mistä moottorin tärinä johtuu ja kuinka paljon moottorin tärinää on normaalia

1. Moottorin jalan liima on vanhentunut tai löystynyt

Moottorin jalkaliima on kumilohko moottorin ja rungon välillä. Sen tehtävänä on vähentää moottorin tärinää ja vaimennusta sen ollessa käynnissä, ja sillä on moottorin kiinnitysvaikutus. Kun nämä moottorin kiinnikkeet ovat vanhentuneet tai löystyneet, moottorin tärinä on hyvin ilmeistä.

2. Moottorista puuttuu sylinterit

Moottorin sylinteripuute viittaa lähinnä siihen, että moottorissa on yksi tai useampi sylinteri, joka ei toimi kunnolla. Yleinen suorituskyky on: pakokaasuvirta autosta on ilmeistä ajoittaista ja pakoputki tärisee voimakkaasti. On selvää, että moottori tärisee, ja joskus siihen liittyy äkillisiä kolhuja. äänen. Tämä liittyy enimmäkseen sytytyspuolan vikaan.

3. Moottorin hiilikerrostuman ongelma

Hiilikertymiä ovat tässä sylinterin hiilikertymät, kuristusventtiilin hiilikertymät, sytytystulppien hiilikertymät, imuaukon hiilikertymät jne. Nämä asennot liittyvät läheisesti moottorin':n tehoon. Kun moottorin' sisäisiä hiilikerrostumia on liikaa, auton sytytysenergia pienenee. Ilman hyötysuhteen heikkeneminen saa lopulta moottorin tärisemään ja kiihdyttää heikkoutta.

4. Polttoainejärjestelmän vika

Sopimattoman polttoainetarran lisääminen (esimerkiksi numero 93 lisätään numeroon 90), mikä johtaa ajoneuvon tehon ja tehon heikkenemiseen; tai koska polttoainesäiliön korkin tuuletusaukko on tukossa, polttoainesäiliön kytkin, polttoainesuodatin ja kaasuttimen polttoainesäiliö ovat tukossa. Osa öljyputkesta on tukossa, mikä ei täytä vaadittua öljynsyöttöä, minkä seurauksena seos on liian ohut ja moottori tärisee.

5. Imujärjestelmän toimintahäiriö

Ilma on yksi moottorin voimanlähteistä. Jos ilmansuodatinta ei puhdisteta ajoissa pitkään aikaan tukkeutumisen aiheuttamiseksi, riittämätön ilma aiheuttaa palavan seoksen liian rikkaaksi ja vähentää moottorin tehoa; jos kyseessä on turboahtimella varustettu ajoneuvo, Kun ahdinlaite epäonnistuu, se saa myös moottorin tärisemään kiihdytettäessä.

6. Kylmäkäynnistys

Kun auto käynnistetään kylmänä, moottorin voiteluteho on huono, öljyn juoksevuus on huono ja öljy on suhteellisen viskoosia, joten mekaanisesta kulumisesta kuuluu epänormaalia ääntä ja kylmän auton käynnistyessä jäähdytysnesteen lämpötila on suhteellisen alhainen. , seos on suhteellisen paksua ja palaminen riittämätön Se saa moottorin tärisemään ja sulamaan. Tämä on yleensä normaali ilmiö, ja se paranee kuuman auton jälkeen.

Kuinka paljon moottorin tärinää on normaalia

Niin kauan kuin auto tärisee ajon aikana, kaikki sanovat moottorin tärisevän ja tuntevat alitajuisesti, että ongelma on vakava. Itse asiassa tärinä on väistämätöntä, kun moottori on käynnissä, mutta normaaleissa olosuhteissa auton moottorin tärinän tulee olla erittäin vakaa ja säännöllinen. Jos tunnet selvästi, että auton viimeaikainen tärinä on lisääntynyt tai jatkunut, kiinnitä huomiota huoltoon. Jitteriä on monenlaisia: nopea tärinä, joutokäynnin tärinä ja yksittäiset auton omistajat voivat jopa kokea tärinää.