Syitä moottorin tehon laskuun ja heikkouteen
1. Hiilen laskeumaongelma
Hiilikertymiä ovat tässä sylinterin hiilikertymät, kuristusventtiilin hiilikertymät, sytytystulppien hiilikertymät, imuaukon hiilikertymät jne. Nämä asennot liittyvät läheisesti moottorin':n tehoon. Kun moottorin' sisäisiä hiilikerrostumia on liikaa, auton sytytysenergia pienenee. Ilman hyötysuhteen heikkeneminen johtaa lopulta moottorin tehon alenemiseen ja heikkoon joutokäyntinopeuteen.
2. Polttoainejärjestelmä
Sopimattoman polttoainetarran lisääminen (esimerkiksi numero 93 lisätään numeroon 90), mikä johtaa ajoneuvon tehon ja tehon heikkenemiseen; tai koska polttoainesäiliön korkin tuuletusaukko on tukossa, polttoainesäiliön kytkin, polttoainesuodatin ja kaasuttimen polttoainesäiliö ovat tukossa. Osa öljyputkesta on tukossa, mikä ei pysty täyttämään vaadittua öljynsyöttöä, minkä seurauksena seos on liian ohut ja moottori ei pysty kiihtymään.
3. Ilmanotto
Ilma on yksi moottorin voimanlähteistä. Jos ilmansuodatinta ei puhdisteta ajoissa pitkään aikaan tukkeutumisen aiheuttamiseksi, riittämätön ilma aiheuttaa palavan seoksen liian rikkaaksi ja vähentää moottorin tehoa; jos kyseessä on turboahtimella varustettu ajoneuvo, Kun ahdinlaite epäonnistuu, myös auton'moottorin teho heikkenee tai heikkenee.
4. Moottori on ylikuumentunut
Riittämätön moottoriöljy, riittämätön moottorin jäähdytysneste ja moottorin' lämmönpoistolaitteen toimintahäiriö lisäävät moottorin kuormitusta ja jopa heikentävät moottorin lämmönpoistoa. Moottorin ylikuumeneminen aiheuttaa huonon voiteluvaikutuksen, lisää mekaanista kulumista, vähentää moottorin tehoa ja lisää polttoaineen kulutusta.
Muita syitä alentuneeseen tai heikon moottorin tehoon
1. Männän, männänrenkaan ja sylinterin voimakas kuluminen kasvattaa männän, männänrenkaan ja sylinterin välistä rakoa, mikä johtaa huonoon tiivistyskykyyn, mikä johtaa ilmavuotoon sylinterin kannesta ja alentaa sylinterin puristuspainetta .
3. Väärä venttiilivälyksen säätö, epätarkka venttiilin ajoitus, tiukka venttiilin sulkeutuminen, mikä vaikuttaa sylinterin paineen alenemiseen ja riittämätön moottorin teho.
3. Kampikammion huonon tiivistyksen vuoksi ilmavuoto vähentää imutehoa